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▲完成提升改造后的集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁。
經(jīng)過改造提升，集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁防拋網(wǎng)、伸縮縫等病害安全隱患整治項(xiàng)目完成，24日召開交工驗(yàn)收會。該橋梁通車后，將有效緩解廈門工學(xué)院右轉(zhuǎn)車道交通擁堵問題，保障前往廈門北站的車輛快速通行。
記者從市大交通辦（道交辦）了解到，集美大道BRT上跨沈海高速橋梁于2008年開工建設(shè)，為兩幅雙向6車道，全部采用現(xiàn)澆斜腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，單箱雙室截面，全長約700米。通車多年后，存在局部伸縮縫老化、上跨段兩側(cè)防拋網(wǎng)松動和標(biāo)線標(biāo)牌模糊不清等問題。
“為消除交通安全隱患，2020年我們牽頭市交通運(yùn)輸局多次踏勘現(xiàn)場，討論解決方案，推動集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁防拋網(wǎng)、伸縮縫等病害安全隱患整治事宜。”市大交通辦（道交辦）相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2021年，該項(xiàng)整治工程被納入交通改善項(xiàng)目，由路橋集團(tuán)作為代建單位直接組織實(shí)施，修復(fù)橋梁伸縮縫、更換防拋網(wǎng)、施畫交通標(biāo)線、修復(fù)中分帶、完善綠化帶等。
去年9月6日，該工程開展病害整治工作，克服疫情影響及邊通車邊施工等困難，于去年年底按期完工。
據(jù)廈門路橋工程公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，提升改造后的集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁，雙向6車道將全部開放，中間兩車道通行BRT車輛，社會車輛走其余四車道。
（廈門日報(bào) 文/圖 記者 王玉婷 通訊員 陳成沛 劉建輝）
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