同安到北站車程將縮短!廈門北站連接線主體建成

同安到北站車程將縮短!廈門北站連接線主體建成

  ■廈門北站連接線

  同安西部片區(qū)居民到廈門北站將有便捷通道!昨日,記者從市政集團下屬市政開發(fā)公司獲悉,由該公司代建的廈門北站連接線主體工程已全部完成,附屬工程也已進入收尾階段,計劃年內(nèi)完工驗收。

  昨日上午,記者來到廈門北站連接線項目現(xiàn)場,在項目負責人帶領下驅(qū)車體驗。行駛過程中記者看到,項目的路面、橋梁、隧道等主體工程以及照明、綠化等附屬工程已完工,現(xiàn)場作業(yè)人員正在對剩余護欄、標線等設施進行收尾,還有一部分工人正在綠化養(yǎng)護。

  “廈門北站連接線是同安連接廈門北站的一條重要通道,長4.49公里,項目建成通車后,同安大道沿線居民到廈門北站將更便捷。”該負責人介紹,廈門北站連接線與目前在建的圣巖路東延伸段相貫通,待圣巖路東延伸段也建成通車后,同安大道沿線居民到廈門北站,就不需要經(jīng)過海翔大道,可直接通過廈門北站連接線到達廈門北站,預計可縮短5公里行程。

  此外,該項目在建設過程中還預留了公交站臺,未來公交路線開通后,除了自駕,同安西部片區(qū)居民還可以乘坐公交車到達北站。

  【項目名片】

  廈門北站連接線

  廈門北站連接線(天馬山路-上湖路段)工程起于圣巖路東延伸段(在建),路線向東設置豪巖隧道穿越打石山,上跨福廈客專動走線,與同安大道相交后,往東設置官潯溪大橋,接入上湖路。路線總長4.49公里,路幅寬43米,設計時速60km/h,雙線六車道,按照城市主干路結(jié)合一級公路標準設計。項目主要建設內(nèi)容包括道路、隧道、涵洞、排洪、市政管線、照明、交通、綠化及沿線設施等工程。

  (廈門晚報 文/記者 顏梅麗 通訊員 洪揚揚 圖/洪揚揚)

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