【行業(yè)聚焦】運行距離最長中歐班列在廈門開出

　　廈門便民網(wǎng)訊：打通絲綢之路物流大通道、搭建陸橋運輸合作大平臺，分享、交流、互助，行業(yè)商脈、合作資源、平臺首選！這是您拓展國際鐵路貨物運輸、中歐班列跨境運輸國際聯(lián)運行業(yè)市場的業(yè)務平臺。找專業(yè)人，做專業(yè)事！

　　熱點一

　　運行距離最長中歐班列在廈門開出海滄站日均20輛車

　　日前，一列滿載電子元件、鞋帽、建材等物資的中歐(廈門-漢堡)班列從廈門自貿片區(qū)海滄車站駛出，前往德國漢堡。此趟班列全程運行11866公里，由阿拉山口出境，國內行程5355公里，是目前國內運行距離最長的一趟中歐班列。

　　2015年8月，廈門至哈薩克斯坦阿拉木圖的中歐(亞)班列由海滄站開出，這是廈門開出的首趟中歐班列，同時也是我國首次由自貿試驗區(qū)內直接組織開行的跨國班列。隨著“一帶一路”建設的深入推進，2年多來，廈門開行的中歐班列從起初的1條線路，逐漸拓展到至波蘭匹茲堡、德國漢堡、俄羅斯莫斯科、匈牙利布達佩斯、哈薩克斯坦阿拉木圖的5條線路，開行班列的數(shù)量由之前的每月2列增加到現(xiàn)在的每兩天開行1列。同時，班列運輸方式也由剛開始的與成都、西安等城市聯(lián)合開行，發(fā)展到如今一站直達、固定線路、固定時間、固定停站的客車式運輸方式。截至2018年2月3日，海滄站共開行中歐(亞)班列217列，運送物資12.9噸，運送物品經濟價值36.5億元。

　　另據(jù)了解，中歐班列開行之初，海滄站主要承接廈門周邊地區(qū)的貨源，以鞋帽、PVC顆粒為主。隨著班列開行密度的加大，攬貨范圍不斷擴大。目前，東南亞區(qū)域的部分產品也通過廈門開行的中歐(亞)班列進入國際市場，貨物品類逐漸多樣化，增加了機械、電子元件、服裝等產品，貨物單柜價值也從剛開始平均6.2萬美元增加到7.4萬美元。

　　據(jù)海滄站副站長范明介紹，目前廈門海滄站中歐班列的作業(yè)量已經達到日均20輛車。

 

　　熱點二

　　中歐班列“長安號”絲路新使者

　　從西安國際港務區(qū)開出的中歐班列“長安號”，已成為陜西、西安踐行“一帶一路”倡議，發(fā)展門戶經濟、樞紐經濟、流動經濟的重要實踐，是陜西、西安對外開放的一張亮麗名片，是行駛在絲綢之路經濟帶上的新使者。

　　2018年，將隨著西安市“追趕超越”奮進年拉開帷幕，“長安號”也將迎來跨越式的發(fā)展，全年開行力爭超過1000列，超過前3年開行數(shù)量的總和。今年1月，“長安號”開行33列，是去年同期開行量的8倍。開放平臺與開放通道同步提升，肉類、糧食口岸投入運營，整車進口口岸獲批；一類鐵路口岸、二類公路口岸進出口業(yè)務持續(xù)增長，為開放型經濟發(fā)展奠定了平臺基礎。國際港務區(qū)的對外開放水平，將在新的一年里邁上一個新的臺階。

 

　　熱點三

　　德貿易官員：中歐班列有效促進德中貿易發(fā)展

　　德國聯(lián)邦外貿與投資署總經理于爾根·弗里德里希日前接受新華社記者專訪時說，中歐班列有效促進了德中貿易發(fā)展。

　　弗里德里希說，中歐班列自開通以來，發(fā)展非常成功。“德國是出口和進口大國，經濟發(fā)展依靠開放的市場，中歐班列則有效連接了德中市場，對兩國經濟發(fā)展具有重要、積極的意義”。

　　根據(jù)相關數(shù)據(jù)，２０１７年中歐班列共開行３６７３列，同比增長１１６％。其中，目的站為德國的有１７５７列。

　　對此，弗里德里希說，中歐班列發(fā)展迅速，短短幾年內已憑借“更加快捷、有效和可靠”的運輸服務在中歐物流貨運領域取得一席之地。

　　他說，中歐班列運輸速度比海運快，價格比空運便宜，受到很多德國企業(yè)的青睞。尤其是價值高的資本貨物，如工業(yè)產品等，企業(yè)更愿意選擇中歐班列。而隨著市場認知度不斷提高，更多消費品企業(yè)也開始使用中歐班列，推動其返程滿載率不斷提高，促進了德中貿易往來。

　　弗里德里希說，中歐班列還加強了杜伊斯堡和漢堡等德國目的站城市與中國、東歐和中亞的聯(lián)系，鞏固了它們作為德國乃至歐洲物流樞紐的地位。

　　弗里德里希建議，中歐班列未來應繼續(xù)加強數(shù)字化進程，簡化關務等程序，以進一步提高競爭力，擴大影響力。

 

　　霍爾果斯口岸整車進口實現(xiàn)開門紅

　　近日，36輛豐田阿爾法MPV由霍爾果斯口岸入關，每輛車的價格在80萬元左右。該批車輛是霍爾果斯口岸2018年首批進口整車，實現(xiàn)了海關整車進口業(yè)務開門紅。

　　記者了解到，這批36輛整車進口自俄羅斯?；魻柟菇鸬鋰H貿易有限公司經理劉石柱告訴記者：“該批進口整車是金典國際2018年的首批進口整車，商務車型主要用于公司商用，目前基本預訂結束。今年市場環(huán)境較好，金典國際準備增加整車進口數(shù)量，年內目標在600輛以上。”

　　霍爾果斯海關監(jiān)管科科長王濤表示，整車直接從霍爾果斯口岸進口，相較于沿海城市具有時間快、運距短、成本低等優(yōu)勢。對新疆的進口汽車經銷商來說，可以實現(xiàn)就近辦理通關手續(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，降低傳統(tǒng)進口整車銷售渠道的較高溢價，從而達到普惠新疆乃至西部各省區(qū)消費者的目標。據(jù)了解，霍爾果斯口岸是繼阿拉山口口岸之后新疆第二大整車進口口岸。2017年，霍爾果斯口岸共進口整車554輛，同比增長9．45倍，車型主要有豐田、拉達尼瓦、路虎、雷克薩斯等國際知名品牌。

 

　　熱點五

　　2017年二連鐵路口岸進出口運量首次突破千萬噸大關

　　截止2月27日，二連站接運寬軌（蒙古國開來）6000噸列車101列，進出口運量完成201.6萬噸，同比增長54.9%；進口運量完成181.1萬噸，同比增長52.7%；出口運量完成20.5萬噸，同比增長77.7%。為確保完成口岸年度運量目標奠定了堅實基礎。

　　2013年國家提出“一帶一路”倡議后，沿線國家積極性高漲，大宗貨物運輸逐步回暖。二連站歐亞大陸橋的國際通道位置日益顯現(xiàn)，越來越多的大宗物資運輸需求向二連站通道聚集，形成了如今鐵礦石一家獨大，木材、銅礦、紙漿多頭并進，其他小品雜運輸活躍的繁榮景象。2015年，該站在鞏固原有大宗貨物運輸?shù)幕A上，又增加了過境蒙古國運往俄羅斯的果蔬、過境中國運往蒙古國的轎車等運輸項目。2016年，二連站的進出口需求進一步擴大；2017年二連站進出口運量首次突破千萬噸大關。

　　俄政府批準與蒙古簽訂關于跨境鐵路運輸?shù)膮f(xié)議

　　俄新社2月24日電，俄羅斯聯(lián)邦政府批準俄蒙雙方就跨境鐵路貨物運輸條件達成的協(xié)議，相關命令于周六在政府網(wǎng)站上公布。該文件稱：“協(xié)議批準了俄蒙政府關于跨境鐵路貨物運輸條件的草案。”據(jù)悉，簽署該協(xié)議的目的是為在俄蒙境內通過鐵路方式向第三國運輸外貿貨物提供便利條件。該協(xié)議規(guī)定對有關貨物的過境實行彈性收費政策，以確保其稅費與其它可替代交通方式相比具有競爭力。此外，該協(xié)議保證貨物增長速度與鐵路基礎設施均衡發(fā)展，為蒙出口商建立暢通無阻的出?？?。與此同時，該協(xié)議也有助于簡化俄蒙過境鐵路貨物運輸手續(xù)。