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近日，C1標(biāo)段兩個(gè)控制性工程分別實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)施工目標(biāo)，其中與沈海高速相交的內(nèi)厝互通完成首聯(lián)箱梁澆筑，內(nèi)頭大橋則實(shí)現(xiàn)了右幅T梁架通。
完成澆筑的首聯(lián)箱梁
位于內(nèi)厝互通的D匝道上
這是一條由沈海高速廈門方向
通往翔安機(jī)場方向的匝道
全長69米，由三跨箱梁組成
施工單位根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，分別采用盤扣支架、貝雷梁作為支撐體系，經(jīng)過7個(gè)小時(shí)施工，順利完成512立方米首聯(lián)箱梁的混凝土澆筑。據(jù)介紹，內(nèi)厝互通是機(jī)場高速公路的起點(diǎn)，建成后，這里將是一座T型互通立交橋，分別有四條匝道橋?qū)崿F(xiàn)與沈海高速的對接。
據(jù)中鐵十四局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理朱喊東介紹，項(xiàng)目從沈海高速連通到翔安機(jī)場，為整個(gè)廈漳泉一體化，包括整個(gè)福建區(qū)域周邊的聯(lián)動(dòng)、交通，起到一個(gè)很重要的快速通道作用。
除了內(nèi)厝互通外
C1標(biāo)段內(nèi)的內(nèi)頭大橋
也在近日順利完成右幅T梁架設(shè)
實(shí)現(xiàn)了機(jī)場高速首座預(yù)制梁單幅貫通
右幅T梁架設(shè)打通了兩個(gè)施工標(biāo)段的連接，將有利于項(xiàng)目整體快速推進(jìn)。截至目前，翔安機(jī)場高速公路已完成施工產(chǎn)值的46%，進(jìn)度超序時(shí)計(jì)劃。
據(jù)介紹，下一步翔安機(jī)場高速公路的建設(shè)還將繼續(xù)保持這種科學(xué)有序的施工，爭取完成今年年度產(chǎn)值3.5億元的任務(wù)，力爭主體工程在今年年底基本完成，為整個(gè)翔安機(jī)場高速的建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
翔安機(jī)場高速公路
作為未來翔安新機(jī)場
與沈海高速相連的一條陸路動(dòng)脈
它的建成
將使廈漳泉各方向車流快速進(jìn)出新機(jī)場
發(fā)揮新機(jī)場航空運(yùn)輸樞紐功能
期待翔安機(jī)場高速公路
通車的那一天！
?。I(yè)翔民安）
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