廈門公交線路調(diào)整信息:10條公交線路要調(diào)整 快來提建議!

廈門公交線路調(diào)整信息:10條公交線路要調(diào)整 快來提建議!

  常坐公交的市民們注意啦!

  又有一批公交線路要調(diào)整,今年第三批常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案(征求意見稿)正在向社會公開征集意見,共涉及10條公交線路。

  調(diào)整目的

  此次調(diào)整,針對群眾出行需求,和出行方式的變化情況,著力于整合服務功能重復的進出島公交線路,推動公交運力集約高效配置

  — 變更線路 —

  擬終止線路

  943路、31路、956路、640路

  擬變更線路走向

  21路、32路、957路、115路、46路

  擬變更始發(fā)站

  659路擬變更至寨上公交場站始發(fā)

  具體調(diào)整方案

  ● 為降低進出島公交線路重復率,緩解嘉禾路的交通壓力,結(jié)合“一縱”公交專用道啟用,擬將659路的始發(fā)站點由胡里山公交場站變更至寨上公交場站,并同步變更21路、32路的線路走向方便原有乘客出行;

  ● 為了緩解杏林大橋的交通壓力,因943路與890路、906路的服務功能相近,擬終止943路運營,并同步變更957路的線路走向,覆蓋943路服務區(qū)域,方便原有乘客出行;

  ● 因115路與31路服務功能重疊,為優(yōu)化公交資源配置,擬終止31路運營,并同步變更115路、46路的線路走向,覆蓋31路服務區(qū)域,方便原有乘客出行;

  ● 因956路與655路、946路服務功能相近,且單班次客運量僅有22人次,擬終止956路運營;

  ● 為緩解集美大橋的交通壓力,因640路與641路、755路及BRT快2線、快5線服務功能相近,且單班次客運量僅有25人次(線路長度44.3公里),擬終止640路運營,并將其車輛分流至其他線路,以優(yōu)化公交資源配置。

  此次方案調(diào)整通過資源整合

  強化了21路、32路、46路

  和115路等島內(nèi)干線和支線

  為加快形成,與軌道交通互補的常規(guī)公交線網(wǎng)打下基礎。市交通局運輸發(fā)展中心、公交集團將根據(jù)征集的意見建議對方案進行修改完善,形成2020年第三批常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整最終方案,結(jié)合實際穩(wěn)步組織實施。

  如何提出意見建議?

  此次征集意見的時間為2020年11月16日至2020年11月22日(共7日)市民朋友可以登錄市交通運輸局官方網(wǎng)站查看方案文本

  長按識別

  您可通過撥打熱線968828(接聽時間為每日6:00-23:00)或進入“廈門交通”微信公眾號,右下方“12328”板塊(選擇“投訴建議”中的“公交車投訴”欄目)提出意見建議

  來源:廈門交通

分頁:1 2
文章關鍵字:廈門公交線路調(diào)整信息
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