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廈門地鐵4號(hào)線全線共設(shè)19座車站，經(jīng)過(guò)海滄區(qū)，集美區(qū)，同安區(qū)，翔安區(qū)，橫跨島外四大區(qū)。一期工程于2015年12月開工，自軟件園三期東站至翔安機(jī)場(chǎng)站，全程共設(shè)12個(gè)車站，建成后將連接廈門北站和翔安機(jī)場(chǎng)兩大交通樞紐，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)少于30分鐘。
廈門地鐵4號(hào)線傳來(lái)最新進(jìn)展(軟三東站至馬鑾灣南站)工程立項(xiàng)審批，總投101億，預(yù)計(jì)明年3月開建，2025年建成，設(shè)站5座，其中換乘站2座。
公開信息顯示，軌道交通4號(hào)線(軟三東站至馬鑾灣南站)工程起于軟三東站(不含)，止于馬鑾灣南站，線路長(zhǎng)14.8km，均為地下線灌新路、灌口中路敷設(shè)，設(shè)站5座，其中換乘站2座，新建蔡厝停車場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)聯(lián)絡(luò)線，新建軟三東主變，控制中心與1號(hào)線共享使用園博苑控制中心。設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。
廈門地鐵4號(hào)線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線，自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū)，是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路。
該線路全長(zhǎng)約71.23km，共設(shè)站18座，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速120公里，是目前廈門地鐵系統(tǒng)中 “跑得最快”的線路。
廈門市軌道交通4號(hào)線(軟三東至翔安機(jī)場(chǎng)段)
工程起點(diǎn)位于軟件園三期，終至翔安機(jī)場(chǎng)段，全長(zhǎng)44.8公里，共設(shè)車站12座。
廈門地鐵4號(hào)線最新消息
【10月8日】
廈門地鐵4號(hào)線二期工程啟動(dòng)報(bào)建，預(yù)計(jì)2023年3月正式開工。但是，只啟動(dòng)軟三東站到馬鑾灣南站，馬鑾灣以南至海滄嵩嶼的區(qū)間，沒有包括在內(nèi)。
本次4號(hào)線二期報(bào)建線路長(zhǎng)14.88km，均為地下線灌新路，灌口中路敷設(shè)，設(shè)站5座，其中換乘站2座，新建蔡厝停車場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)聯(lián)絡(luò)線，新建軟三東主變，控制中心與1號(hào)線共享使用園博苑控制中心。設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)?？偼顿Y金額110億元。
【6月12日】
近日，廈門地鐵3號(hào)線與4號(hào)線項(xiàng)目，大嶝海峽北岸起點(diǎn)至大嶝北站區(qū)間順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，距離全線開通再進(jìn)一步。此次通過(guò)竣工驗(yàn)收的區(qū)間包含兩座680米長(zhǎng)的跨越大嶝海峽的大橋，是兩條地鐵線的重要控制性工程。
【6月9日】
中國(guó)交建廈門軌道交通3、4號(hào)線機(jī)場(chǎng)西站項(xiàng)目已正式動(dòng)土開工。按照部署，廈門地鐵3號(hào)線機(jī)場(chǎng)段、以及地鐵4號(hào)線一期工程，預(yù)計(jì)將在廈門新機(jī)場(chǎng)通航前半年開通運(yùn)營(yíng)，即2026年年中，兩條線路皆是服務(wù)機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略的重要線路。
【4月14日】
廈門地鐵4號(hào)線軟三東站至蔡厝站區(qū)間目前正按計(jì)劃推進(jìn)剩余附屬結(jié)構(gòu)施工，開累完成60%;鋪軌工程開累完成24%(21.8公里);大嶝段(含機(jī)場(chǎng)片區(qū))推進(jìn)土建工程主體結(jié)構(gòu)施工，開累完成25%。
【2021年消息】
【12月29日】
軌道交通4號(hào)線軟三東站至后溪站區(qū)間，隨著高架橋上的最后一孔收口梁混凝土澆筑完成，4號(hào)線軟三東站至蔡厝站區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線洞通。
【7月20日】
近期，有網(wǎng)友詢問(wèn)“地鐵4號(hào)線全線何時(shí)建成?”廈門軌道交通集團(tuán)作出回復(fù)：廈門地鐵4號(hào)線目前正按照工期安排有序進(jìn)行中，計(jì)劃與翔安大嶝新機(jī)場(chǎng)同步建成。
具體開通運(yùn)營(yíng)時(shí)間需結(jié)合工程建設(shè)、機(jī)電設(shè)備安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作的進(jìn)度，報(bào)呈市政府明確，廈門軌道集團(tuán)將及時(shí)向社會(huì)公布開通時(shí)間。
【2021年6月25日】地鐵4號(hào)線新增2個(gè)站點(diǎn)
目前軌道交通4號(hào)線同安段主體工程已全部完成。地鐵4號(hào)線(嵩嶼至后溪段)正結(jié)合我市國(guó)土空間規(guī)劃調(diào)整，正在開展項(xiàng)目前期規(guī)劃研究工作。近日，地鐵4號(hào)線的站點(diǎn)有了新的調(diào)整，在新發(fā)布的站點(diǎn)示意圖中，這段地鐵站點(diǎn)分布變成了“后溪站、軟件園站、新增站點(diǎn)1、灌口站、新增站點(diǎn)2、馬鑾北站，相比之下多了2個(gè)站點(diǎn)。
廈門地鐵4號(hào)線開通時(shí)間
廈門地鐵4號(hào)線開通時(shí)間目前仍未確定。
廈門地鐵4號(hào)線途徑站點(diǎn)
一期站點(diǎn)：軟三東站—后溪站—廈門北站(換乘1號(hào)線)—官潯站(換乘9號(hào)線)—丙洲島站—城場(chǎng)站(換乘原規(guī)劃9號(hào)線，現(xiàn)規(guī)劃8號(hào)線)—雙過(guò)村站(換乘規(guī)劃7號(hào)線)—洪坑站(換乘3號(hào)線)—彭厝北站(換乘規(guī)劃5號(hào)線)—汪厝—翔安新機(jī)場(chǎng)T2/T3(換乘3號(hào)線)—翔安新機(jī)場(chǎng)T1(可換乘3號(hào)線)。
一期工程已于2015年12月開工。
二期站點(diǎn)(海滄嵩嶼至軟三東站)：嵩嶼碼頭站—南海路站—臨港新城站—馬鑾灣南站(祥露站)—馬鑾中心站—馬鑾灣北站—灌口站—軟三東站
廈門地鐵4號(hào)線線路圖
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