廈門地鐵“滿月”數(shù)據(jù),每天平均十萬人次!

  廈門便民網(wǎng)訊:廈門地鐵1號線試運(yùn)營已滿一個(gè)月。記者發(fā)現(xiàn),地鐵正逐漸改變市民的日常出行習(xí)慣,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的地鐵,讓上班族避免了堵車問題,省去了等紅綠燈的時(shí)間,游客們也再一次更新了鷺島旅游出行攻略。

  廈門便民網(wǎng)訊:廈門地鐵1號線試運(yùn)營已滿一個(gè)月。記者發(fā)現(xiàn),地鐵正逐漸改變市民的日常出行習(xí)慣,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的地鐵,讓上班族避免了堵車問題,省去了等紅綠燈的時(shí)間,游客們也再一次更新了鷺島旅游出行攻略。
廈門地鐵
  今天上午,記者從廈門軌道交通集團(tuán)獲悉,廈門地鐵1號線自2017年12月31日開通以來,已試運(yùn)營滿一個(gè)月。1月1日至1月31日總開行8707列次,列車準(zhǔn)點(diǎn)率99.97%,累積進(jìn)站總客流量315.8萬人次,日均客流量約10萬人次,地鐵出行方式正逐步融入廈門市民的日常生活。
 
  據(jù)悉,從國內(nèi)各大城市地鐵客流情況分析來看,上海、深圳、成都、南京等地鐵成熟城市的首條地鐵線路開通第一年的日均客流量在13萬至18萬人次之間,福州、佛山、蘇州、沈陽、寧波、無錫等城市首條地鐵線路開通第一年的日均客流量在7萬至11萬人次之間。由此可見,廈門地鐵1號線開通首月進(jìn)站客流量在合理預(yù)期范圍內(nèi)。隨著未來線路陸續(xù)開通、站點(diǎn)周邊片區(qū)逐步開發(fā)完善,預(yù)計(jì)未來1號線進(jìn)站客流量將穩(wěn)步增長,成為城市公共交通的主力軍。
 
  不文明乘車行為 一個(gè)月勸阻三千余起
 
  1月6日,本報(bào)聯(lián)手市委文明辦、廈門軌道交通集團(tuán)發(fā)出《“愛廈門愛地鐵相約文明乘車”倡議書》,呼吁市民朋友自覺遵守文明乘車規(guī)范,共建安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。市委文明辦于1月15日發(fā)起“地鐵文明我先行”活動(dòng)。連日來,地鐵文明乘車倡議得到了廣大市民的積極響應(yīng)與支持,越來越多的市民加入文明乘車傳播的行列,不文明現(xiàn)象有了很大改善。
 
  據(jù)悉,廈門地鐵堅(jiān)持每日開展文明乘車宣導(dǎo),一個(gè)月以來,共發(fā)現(xiàn)并勸阻不文明行為三千余起,主要是付費(fèi)區(qū)內(nèi)飲食、躺臥、吸煙,以及攜帶違禁品、限帶品等。
 
  制定客運(yùn)組織方案 確保春運(yùn)有序進(jìn)行
 
  廈門地鐵1號線迎來開通后的首個(gè)春運(yùn),春運(yùn)保障時(shí)間為2月1日至3月12日,共計(jì)40天。據(jù)廈門軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廈門地鐵運(yùn)營事業(yè)總部針對春運(yùn)專門成立了“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,詳細(xì)制定了春運(yùn)工作保障與應(yīng)急方案,完成了2018年春運(yùn)客運(yùn)組織方案編制發(fā)布。根據(jù)前期客流預(yù)測,制定了由廈門北、高崎、蓮坂、湖濱東、鎮(zhèn)海路等五個(gè)重點(diǎn)車站的客運(yùn)組織管理方案,確保春運(yùn)期間地鐵安全有序運(yùn)營。
 
 
  坐地鐵上班,便捷又舒適
 
  市民林女士家住中山公園附近,在集美誠毅廣場附近上班。地鐵開通一個(gè)月以來,她每天乘坐地鐵上下班。她的不少朋友和同事上班也放棄了開車,紛紛選擇乘坐地鐵。
 
  “坐地鐵上班,我覺得便捷又舒適,不僅能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)打卡,還能充分利用上下班時(shí)間悠閑地看看書、補(bǔ)補(bǔ)覺。”林女士說,她在地鐵1號線開通首日,便興沖沖地前去體驗(yàn)。在用時(shí)、路線、便捷程度等方面與乘坐公交、BRT等進(jìn)行比較后,林女士果斷改乘地鐵上下班。她告訴記者,現(xiàn)在上班感覺便捷多了。
 
   “海景地鐵”真美呀
 
   閩南話播報(bào)有韻味
 
  上周末,市民王先生乘坐地鐵到廈門北站接外地來廈旅游的朋友,借此機(jī)會(huì)帶朋友感受一下廈門獨(dú)特的“海景地鐵”。“朋友對這樣的安排很滿意,覺得閩南話播報(bào)聽起來十分有韻味,還夸贊廈門地鐵海景真美,拍了很多照片發(fā)在朋友圈。”王先生告訴記者,朋友結(jié)束旅行前,還特意交代不用開車送他到北站,他想再欣賞一次“最美海景地鐵”。
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