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好消息
廈門這些項目
傳來新進展
海滄疏港通道
總工程量已完成約90%
預計國慶節(jié)建成通車
廈門日報記者
昨日從市高（快）速通道建設指揮部獲悉
目前海滄疏港通道建設加快推進
預計今年10月1日建成通車
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海滄疏港通道工程整體呈東西走向，起于海新路互通立交，終于在建的馬青路吳冠互通，路線全長5.3公里，上跨新陽隧道及地鐵2號線，與蘆澳路（馬青路-翁角路段）工程在蔡尖尾山體內交叉并設4條匝道相交連接。
項目建設主要內容包括蔡尖尾山1#隧道、2#隧道、新橋中橋、洞外路基及蘆澳路隧道，按城市主干道標準建設，設計時速80公里，雙向六車道，概算總投資26.46億元。工程于2018年12月開工建設，計劃工期4年半，目前總體建設平穩(wěn)有序，已完成總工程量約90%。
通車效果圖
昨日，蔡尖尾山2#隧道施工現(xiàn)場，工人手持砌刀、分列隧道洞外兩側進行片石砌筑造，隧道排水溝已現(xiàn)規(guī)模;攪拌車、三滾軸、排式振搗器的作業(yè)聲從隧道深處傳來，混凝土鋪設逐步進行，大約10天后可實現(xiàn)臨時行車;“全副武裝”的工人手持噴槍、搭乘云梯車來回往返隧道，進行防火涂料噴涂作業(yè)，預計4月中旬可完成涂裝。
攪拌車、三滾軸、排式振搗器協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)混凝土平整鋪設 / 中鐵十四局供圖
作為廈門“兩環(huán)八射”快速路網系統(tǒng)以及海西城市聯(lián)絡線的重要組成部分，海滄疏港通道建設有利于提升廈門本島西部與海滄、漳州往來交通運輸效率，為我市貫徹落實跨島發(fā)展戰(zhàn)略、迎接新一輪經濟社會發(fā)展打開局面。
廈門地鐵6號線角美延伸段
車輛基地項目進展順利
月底將進行承臺施工
日前，廈門日報記者獲悉
廈門地鐵6號線（一期）車輛基地
——社頭車輛基地項目
進展順利
該項目去年11月
在漳州臺商投資區(qū)角美鎮(zhèn)社頭村開工
本月底將進行承臺施工
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社頭車輛基地項目總造價約13.77億元，總建筑面積18.22萬平方米，采用全上蓋式開發(fā)模式。項目將于2023年5月完成主體建筑蓋板層，2024年6月完工。
社頭車輛基地項目位于廈門地鐵6號線角美延伸段社頭站附近，距離海滄東孚東埔村1公里多。施工現(xiàn)場在上萬平方米的作業(yè)面展開，打樁機、挖掘機等數(shù)十臺不同類型的工程機械同步施工。
施工方中鐵四局建筑公司廈門軌道交通6號線社頭車輛基地項目部副經理孟震說，目前項目場坪土石方施工已基本完成，鉆孔灌注樁已完成2398根，占比58.1%;綜合樓管樁完成477根，擋墻施工完成382米，邊坡支護施工目前已經完成700米。
?。◤B門日報）
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