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重大利好！
官方最新消息！
廈漳泉R3中標結果公布、
國省干道聯(lián)十一線二期順利施工
。。.。。.
核能配套砸來！
閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)、
廈漳同城化重大機遇出現(xiàn)！
中標結果公布
廈漳R3線更近了
不得不說，最近關于R3線的新聞真的是不絕于耳。
這不，就在剛剛，又有最新消息傳來：
近日，中國政府采購網(wǎng)發(fā)布了《開發(fā)區(qū)連接廈門島軌道交通項目前期技術咨詢巖土勘察采購服務類采購項目結果公告（包1）》文件。
根據(jù)公告信息顯示，該項目由中交水運規(guī)劃設計院有限公司正式中標，總金額92萬元。
與此同時，根據(jù)中國政府采購網(wǎng)發(fā)布的開發(fā)區(qū)連接廈門島軌道交通項目前期技術咨詢巖土勘察采購服務類采購項目采購公告顯示：
R3線是一條連接漳州和廈門的輔助城際線路，線路起于漳州北站，向南穿漳州城區(qū)，經(jīng)孚美、榜山、龍海、海澄、后境、東園、浮宮、港尾、地浦、后村，跨海經(jīng)漳州港至廈門火車站，線路全長76km，設站16座;
廈門軌道交通3號線南延段已于2020年1月份獲得國家發(fā)改委批復，南延段工程起于沙坡尾，北至廈門火車站設車站五座，線路總長約9km。根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃及3號線南延方案，遠期7號線建成后，沙坡尾至廈大北城區(qū)間拆解為7號線貫通運營。廈門白城站車站形式為雙島四線，3/7號線同臺換乘。
針對目前R3線與廈門軌道交通3號線南延段的建設情況，本次著重研究R3線漳州招商港至廈門島段作為廈門3號線南延段的地鐵延伸方案。本次研究的漳州延伸段（廈大白城至芯云谷）線路總長約14km，設車站3座，車輛段1座。
當然，這次的中標只能看作是R3線前期工作的一部分，離正式敲定還有一段時間的距離。
不過，近期R3線消息頻出：先是8月被納入福建省交通強國先行區(qū)建設重大項目謀劃表，緊接著10月底，福建省人大常委會黨組書記、副主任雷春美率領在閩全國人大代表蒞區(qū)開展R3線等專題調研，如今前期技術咨詢服務采購項目采購公告中標結果也已出爐，這意味著項目的各項工作正有序的推進著，一旦后期開建，對于閩西南一體化建設將有很大的促進作用。（更多R3線信息可戳：總投資暫估100億元！約15.55Km！廈漳又一重磅通道！更猛的還有…）
國省干道聯(lián)十一線二期工程順利施工
廈門往返長泰將更便捷
作為閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)、廈漳同城化的重要互聯(lián)互通項目——國省干道聯(lián)十一線長泰段二期項目工程建設取得重大進展，已進入主線施工及臨時場站建設階段，包括控制性工程后坊隧道的施工。
施工方負責人介紹說，國省干道聯(lián)十一線長泰段二期項目工程復雜，將設置隧道3座，合計3362米;設置橋梁達11座，其中大橋10座共4719米，中橋1座67米;共設置涵洞39道;設置分離式立體交叉6處，平面交叉12處。以往，從廈門往返長泰，大部分會選擇走馬青路經(jīng)角美或廈成高速到達，還需盤山而上，比較耗時。工程完工后，廈門往返長泰將更加便捷。
據(jù)悉，國省干道聯(lián)十一線長泰段二期工程起點在長泰后坊村，穿過隧道后東與國省干道聯(lián)十一線集美灌口段（田頭村）相接，長泰過境里程21.3公里，工程按照一級公路標準兼城市道路功能設計，主線設計速度每小時80公里，路基寬度50米，雙向六車道，總投資26億余元。該工程2021年4月開工，建設工期三年。
廈門地鐵6號線延伸段
首個隧道貫通
不日前，廈門軌道交通6號線漳州（角美） 延伸段再次傳來好消息。
隨著盾構機刀盤緩緩旋轉破壁而出，文圃路站~角海路站區(qū)間左線順利洞通，成為廈門地鐵6號線延伸段開建以來第一個貫通隧道。
已貫通隧道 林華偉 攝
值得一提的是，此次貫通的文圃路站~角海路站區(qū)間左線，隧道全長523米，盾構機于8月8日由文圃路站始發(fā)，為期82天。
項目建設前期根據(jù)地質及現(xiàn)場實際情況，多次召開專家評審會形成了完善的方案;施工過程中全方位跟蹤監(jiān)測盾構機、從掘進參數(shù)控制、地表數(shù)據(jù)監(jiān)測，嚴格保持開挖面的土壓平衡，減少對土體的擾動，克服了下穿蓋板涵、僑興港橋、穿越粉質黏土、中粗砂、全風化花崗巖等復雜地層環(huán)境的施工難題，以及疫情影響等不利因素，取得了階段性勝利，提前45天完成了施工節(jié)點計劃。
文圃路站車站主體建設現(xiàn)場 朱祥超 攝
工程進展
目前，整個角美延伸段土建3個標段7個站點正按計劃建設。
現(xiàn)已有1個車站主體封頂，預計到年底還將有3座車站主體封頂。
自今年5月20日首臺盾構機在龜山站順利始發(fā)后，先后再始發(fā)2臺盾構機參與掘進。
目前角海路站～社頭站區(qū)間、社頭站～林埭西站區(qū)間盾構前期裝機工作正在有序進行，11月份將按計劃再始發(fā)3臺盾構機。
廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程起于漳州臺商投資區(qū)角美龍江明珠站，止于廈門市軌道交通6號線一期工程起點林埭西（不含），全長9.857公里，全為地下敷設，設站7座，分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站，新建社頭車輛段1座和社頭主變電所1座。
據(jù)悉，臺商區(qū)將按照市委、市政府建成閩西南協(xié)同發(fā)展先行區(qū)的部署要求，全力加快推進地鐵項目建設，力爭早日實現(xiàn)角美延伸段工程與廈門市軌道交通6號線“同步開工建設、同步建成運營”，確保于2024年通車試運行。
一系列重大項目的有序推進
將推動閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)朝著
更深、更廣、更緊密融合的方向邁進
期待閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)越來越好?。?！
來源：中國政府采購網(wǎng)、廈門市交通局、閩南日報
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