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每座城市的發(fā)展與演進(jìn)，都與其城建規(guī)劃有著割舍不開(kāi)的關(guān)系。
下面，就告訴大家一個(gè)好消息。
就在剛剛，廈門(mén)又一批城建再爆新動(dòng)態(tài)。具體情況一起往下瞧→→
發(fā)改委批復(fù)
廈門(mén)又一重量級(jí)項(xiàng)目來(lái)襲
9月3日，廈門(mén)市發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于廈門(mén)市青少年足球訓(xùn)練中心訓(xùn)練場(chǎng)項(xiàng)目投資概算的批復(fù)，項(xiàng)目投資概算11292.09萬(wàn)元。
項(xiàng)目總用地面積98444平方米，總建筑面積2999平方米，其中：地上建筑面積2699平方米、地下建筑面積300平方米。
主要建設(shè)內(nèi)容包括：6片11人制足球訓(xùn)練場(chǎng)、1條400米塑膠跑道、配套設(shè)施及地下室等。
廈門(mén)市青少年足球訓(xùn)練中心位于集美新城核心區(qū)，海翔大道與杏錦路交叉口以南，距離綜合交通樞紐廈門(mén)北站10分鐘車(chē)程，距地鐵6號(hào)線董任站僅1.4公里，交通便利。
項(xiàng)目將滿足2023年亞洲杯賽事訓(xùn)練場(chǎng)地的要求，亞洲杯結(jié)束后作為廈門(mén)市青少年足球訓(xùn)練中心。
要知道，亞足聯(lián)對(duì)承辦城市的訓(xùn)練場(chǎng)地要求很高，草皮必須和比賽場(chǎng)地完全一樣，這些訓(xùn)練場(chǎng)將成為今后大力發(fā)展足球青訓(xùn)的依托。
項(xiàng)目可為全國(guó)各類(lèi)青少年足球隊(duì)提供訓(xùn)練、比賽的場(chǎng)所，為職業(yè)足球隊(duì)提供規(guī)?；?xùn)及配套服務(wù)。未來(lái)，這里將打造一個(gè)以“足球與服務(wù)”功能為主題的足球訓(xùn)練基地。
廈門(mén)統(tǒng)籌考慮軌道7號(hào)線
建設(shè)規(guī)劃工作
近日，有網(wǎng)友詢問(wèn)：想了解地鐵7號(hào)線建設(shè)規(guī)劃？
廈門(mén)市自然資源和規(guī)劃局：結(jié)合廈門(mén)市國(guó)土空間總體規(guī)劃正在開(kāi)展新一輪的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作，現(xiàn)正在按程序開(kāi)展規(guī)劃線路研究工作。下一步，我局將配合軌道建設(shè)主管單位開(kāi)展新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制工作，統(tǒng)籌考慮軌道7號(hào)線建設(shè)規(guī)劃工作。
其實(shí)，這并不是7號(hào)線第一次出現(xiàn)在眾人面前。
早前，廈門(mén)地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布了《軌道交通3號(hào)線南延段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公示》，公示中就有透露了廈門(mén)地鐵7號(hào)線部分線路和走向，其換乘站也在地鐵規(guī)劃圖上赫然出現(xiàn)。
不止于此，從濱北超級(jí)總部的基地范圍可以看出，地鐵7號(hào)線島內(nèi)部分線路走向，并且與地鐵2號(hào)線在湖濱中路站換乘，7號(hào)線仙岳路沿線也有規(guī)劃站點(diǎn)。
關(guān)于7號(hào)線，根據(jù)此前曝光的消息，其線路走向大致如下：（注：以下只是線路猜測(cè)，此次公示添加了沙坡尾站，正式線路還將有調(diào)整，僅供參考。）
地鐵7號(hào)線始于本島南部沙坡尾，隨后沿著思明南路敷設(shè)，經(jīng)由湖濱南路穿越白鷺洲進(jìn)入濱北超級(jí)總部片區(qū)，在湖濱中路站與地鐵2號(hào)線換乘;而后穿越狐尾山進(jìn)入游輪母港片區(qū)，沿著港中路敷設(shè)穿越高崎機(jī)場(chǎng)片區(qū)，在新高崎樞紐與遠(yuǎn)景城際軌道R1線、9號(hào)線、2號(hào)線延伸線換乘，隨后沿機(jī)場(chǎng)北路跨海進(jìn)入翔安;在翔安沿著規(guī)劃翔安西路一路向北，在翔安西路與民安大道分叉出向東的馬巷支線，以及向西北的同安支線。
與此同時(shí)，《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》近日印發(fā)實(shí)施。規(guī)劃提出，著力打造“211”交通圈，福州都市圈1小時(shí)通勤。
規(guī)劃基年為2020年，規(guī)劃期為2021—2025年，將著力打造福建“211”交通圈（各設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá)，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時(shí)通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)基本覆蓋），五年投資力爭(zhēng)完成8300億元。
其中，涉及了將啟動(dòng)建設(shè)廈門(mén)第三輪軌道交通規(guī)劃項(xiàng)目、開(kāi)工建設(shè)廈漳泉城際鐵路（R1線）、加快廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心、廈門(mén)郵輪母港建設(shè)、積極推進(jìn)翔安機(jī)場(chǎng)高速公路、廈門(mén)第二東通道等項(xiàng)目建設(shè)。
隨著多個(gè)項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，廈門(mén)城建配套將進(jìn)一步得到完善。
如果《廈門(mén)地鐵7號(hào)線最新消息：廈門(mén)又一條地鐵現(xiàn)身了！》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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