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近日
R3線 項(xiàng)目 的消息
在房產(chǎn)圈又傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)了
不過(guò)
在福建省交通廳的官網(wǎng)上
有關(guān)《省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》中
并未找到具體R3線的內(nèi)容
難道情況有變？
1
眾所周知，關(guān)于R3線的消息一直都是各路媒體的“流量密碼”。
這不，前幾日，各大媒體紛紛報(bào)道了福建省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》，原因就是其中有一張涉及 R3的表格。
一時(shí)間，大家都在猜測(cè)R3是不是又有希望了。
網(wǎng)絡(luò)流傳的謀劃表
不過(guò)，在福建省交通廳的官網(wǎng)上，只有 《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》，而并未查找到類(lèi)似有上圖的關(guān)于 R3線等項(xiàng)目的謀劃表。
那么，這種情況有以下三種可能：
一，小編眼拙，歡迎大家去翻看后回來(lái)指正。
二，官方在后面刪除掉該謀劃表。
三，這份列表是省廳給各地方政府的非公開(kāi)文件，而表格是流出來(lái)的。
而且，各地方的官媒在報(bào)道《方案》的時(shí)候，也未提及“重大項(xiàng)目謀劃表”，或是具體提及R3線等項(xiàng)目。
當(dāng)然了，不管如何，對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)， 沒(méi)必要過(guò)分關(guān)注這條廈漳城際軌道。
實(shí)際上，在今年6月份，網(wǎng)上就流出一份文件，關(guān)于省發(fā)改委對(duì)廈漳R3線項(xiàng)目的回復(fù)文件。
文件指出，按目前的方案，存在投資壓力大、效益低、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高、項(xiàng)目難度大，涉鐵、涉高校、涉風(fēng)景名勝、涉軍事用地等問(wèn)題。
目前，各方尚未對(duì)建設(shè)方案達(dá)成一致意見(jiàn)，廈漳兩地政府均表示還需進(jìn)一步研究論證。
不過(guò)，最后也提出， 在確保項(xiàng)目依法依規(guī)、工程可行、投資合理等情況下，爭(zhēng)取早日實(shí)施。
而廈門(mén)最新版城市總規(guī)（2019-2035年）， 在19年時(shí)還在修編，目前是否上報(bào)給中央我們也未可知。
市規(guī)劃局2019年相關(guān)答復(fù)函截圖
因此，大家與其盯著R3的相關(guān)信息， 還不如關(guān)注一下廈門(mén)城市總規(guī)何時(shí)獲批，以及后續(xù)的前期方案研討，大可不必為了一份規(guī)劃懷有過(guò)分期待。
當(dāng)然，有謀劃就代表該條線路還是存在的，這一點(diǎn)我們并不否認(rèn)，只是提醒大家，不要捕風(fēng)捉影，一切都等官方通知。
2
我們都知道，R3線之所以備受關(guān)注，就是因其建成后將極大縮進(jìn)漳州港到廈門(mén)思明區(qū)的距離。
而除了R3線，漳州港也曾規(guī)劃建設(shè)廈門(mén)地鐵延伸段。
在今年年初，招商蛇口在總部舉行了《雙魚(yú)島交通詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)》規(guī)劃審議會(huì)。
其中，在雙魚(yú)島交通規(guī)劃上提到， 將依托廈門(mén)地鐵延伸線，構(gòu)造一條外環(huán)智能軌道交通，環(huán)繞整個(gè)人工島。
雙魚(yú)島軌道交通規(guī)劃圖
該規(guī)劃曝光，漳州港地鐵延伸線規(guī)劃兩個(gè)線位方案：
線位一：沙坡尾（3號(hào)線、7號(hào)線）-漳州開(kāi)發(fā)區(qū)-雙魚(yú)島-廈大漳州-芯云谷
線位二：海滄CBD（2號(hào)線）-嵩嶼碼頭（4號(hào)線）-漳州大道-漳州開(kāi)發(fā)區(qū)-雙魚(yú)島-廈大漳州-芯云谷
要知道， 角美地鐵才銜接3條線路（2\4\6號(hào)線馬鑾灣站），而該規(guī)劃中漳州港延伸線一口氣 銜接了廈門(mén)地鐵2 \3 \4 \7號(hào)線。
漳州港地鐵延伸線走線方案
此前， R3線規(guī)劃在廈大附近接駁廈門(mén)地鐵3號(hào)線，而該規(guī)劃中并未出現(xiàn) R3線的身影， 本網(wǎng)猜測(cè)漳州港或放棄R3線，改建廈門(mén)地鐵延伸線。
不過(guò)，根據(jù)后續(xù)官方回復(fù)，我們可以得知，新一輪廈門(mén)地鐵規(guī)劃中將不會(huì)出現(xiàn)“漳州港地鐵延伸線”的身影，和R3線一樣暫時(shí)沒(méi)戲。
官方回復(fù)網(wǎng)友咨詢(xún)
需要注意的是，假設(shè)該規(guī)劃未來(lái)成真， 按照廈門(mén)新一輪地鐵規(guī)劃上報(bào)審批和建設(shè)周期，起碼也是5-10年以后的事情了。
這里再次表明本網(wǎng)態(tài)度，該規(guī)劃目前只停留在紙面上，距離前期工作甚遠(yuǎn)，能不能建還是未知數(shù)，建議大家保持清醒，切勿抱有不切實(shí)際的期待！
如果《廈門(mén)漳州r3線最新消息：漳州港輕軌R3線什么時(shí)候開(kāi)工？》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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