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后田人行天橋。夏海濱攝
美峰人行天橋設計靈感來源于捕蟹網(wǎng)，展現(xiàn)新城海洋生態(tài)。記者林燕萍攝
同安往來廈門島的城市快速路——濱海西大道上的四座人行天橋建設已進入尾聲，將于元宵節(jié)前試通行。
昨日上午，記者在濱海西大道進行了實地走訪。古龍御景天橋已基本完成建設，正在進行側人行道、景觀燈及涂裝施工;美峰天橋已基本完成建設，正進行邊角打磨、欄桿基座、科創(chuàng)平臺綠化灌溉系統(tǒng)等建設工程;后田天橋及潘涂天橋基本完成建設。
據(jù)悉，濱海西大道周邊有濱海旅游浪漫線、多家大型酒店及居民住宅區(qū)。為了方便行人跨越主干路，最大限度減少交通安全隱患，進一步豐富濱海景觀風貌，這四座人行天橋應運而生，分別位于古龍御景、后田、美峰和潘涂，它們也是濱海西大道改造提升的重要內容。
百城公司項目相關負責人告訴記者：“四座人行天橋于2020年11月1日進場施工，歷時3個多月建設，目前已進入尾聲，將于元宵節(jié)前試通行。”
值得一提的是，四座人行天橋由負責廈門市山海健康步道方案設計的丹麥著名設計師Steen Jastrup設計。四座人行天橋分別融入了海浪、帆船、捕蟹網(wǎng)等海洋元素，使人行天橋兼具功能性和觀賞性，成為城市亮麗景觀。
據(jù)悉，這四座人行天橋有效地連接起老居民區(qū)與沿海岸線的新開發(fā)區(qū)域，又串聯(lián)起了環(huán)東海域新城的濱海美景，建成投用后，將有效便捷濱海西大道兩側居民的往來，讓前往新城旅游打卡的游客出行更加便利。
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古龍御景人行天橋
古風屋頂設計展現(xiàn)閩南文化
該天橋采用的是中國古代的歇山室屋頂?shù)脑O計，寓意歡迎大家來到同安，來到濱海浪漫線，體驗真正的海邊閩南文化。
古龍御景天橋跨徑45米，位于集美大橋濱海西大道側收費站北側，距BRT鳳林站下穿通道南側約400米，左側為古龍御景小區(qū)和集美北部新城部分區(qū)域，右側為濱海旅游浪漫線。
后田人行天橋
采用帆船元素講述漁村故事
后田村是漁船歸來停靠的安全港灣，所以該天橋以帆船形象進行設計，寓意揚帆、乘風、破浪、歸航，代表了后田村的漁村文化。
該天橋為人行斜拉橋，橋梁上部主梁采用鋼箱梁，跨徑55米。
美峰人行天橋
燈光秀相結合科技感撲面來
32個富有金屬感的裝飾外框依次旋轉變化，裝飾外框“懸浮”于橋上，結合夜間燈光秀，烘托出美峰科創(chuàng)園的科技感。該天橋設計靈感來源于捕捉螃蟹的網(wǎng)，展現(xiàn)出新城優(yōu)質的海洋生態(tài)。
潘涂人行天橋
寓意永懷激情串聯(lián)區(qū)域美景
天橋采用海浪、波浪的設計，寓意對人生滿懷激情，永不停歇。
天橋全長68.6米，位于潘涂BRT站旁，左側有美林中學和潘涂村，右側有保利叁仟棟、同安新城小學等，建成后將方便兩側學生及附近居民過街，更將成為濱海西大道提升改造后的一道亮麗風景。
（海西晨報 記者 林燕萍）
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