翔安大橋島內端枋鐘路隧道主體施工 2022下半年貫通

　　第二東通道翔安大橋島內端的重要組成部分——枋鐘路隧道近日進入主體施工，預計2022年下半年實現隧道主體貫通。

　　這一隧道工程起于枋鐘路與金尚路交叉口，終于環(huán)島干道，全長2.83公里，采用明挖方式建設。在現場，記者看到，三個工點的圍護樁施工都已展開，其中兩個工點已進入土方開挖，2號工點內，一節(jié)隧道底板的鋼筋綁扎正在進行，標志著隧道的主體工程施工已經開始。

　　中交二公局項目副經理 尚飛：樁基做完一部分，我們就進行一個冠梁支撐的施工和土方的開挖，為主體施工打造一個良好的局面。

　　據介紹，由于枋鐘路隧道建設涉及大量的管線遷改，開工時間比原計劃推遲了將近一年，為趕回工期，廈門路橋建設集團代建項目部組織各施工單位，采取各工序合理穿插作業(yè)的方式加快進度。目前工地實行兩班倒作業(yè)模式，并優(yōu)化工藝，盡量減小夜間噪聲擾民。預計到2022年上半年，枋鐘路隧道將完成150萬立方米土方開挖，下半年實現隧道主體貫通。

　　枋鐘路隧道是島內連接海滄隧道到翔安大橋的一條隧道，建成后將實現兩條進出島通道之間的快速連接。

　　廈門路橋建設集團項目部標段經理 陳振福：原來地面上是雙向10車道的，相當于現在我們就是，地下多了一個雙向6車道。通車以后，從海滄一直到翔安，這個主線是沒有紅綠燈的。

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