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廈漳泉城際軌道R3線，廈漳海底隧道起于廈門大學附近，連接成功大道，南止于漳州開發(fā)區(qū)南炮臺。廈漳海底隧道兩端分別連接廈門本島與漳州開發(fā)區(qū)，并與規(guī)劃中的廈漳城際軌道R3線共線，意義重大。
廈漳泉城際軌道R3線始于漳州北站，經(jīng)過榜山、海澄、東泗、浮宮、港尾、漳州開發(fā)區(qū)，穿過廈漳海底隧道，到達廈門火車站，全長約68.8km。充分利用港尾鐵路支線，投資估算約130億元。
▲網(wǎng)上咨詢回復內(nèi)容
廈漳城際軌道R3線對接廈門地鐵3號線，實現(xiàn)無縫換乘一直是廈漳兩地許多市民的期盼。前兩日，有網(wǎng)友建議是否能考慮將廈漳城際R3線終點站設(shè)在地鐵3號線南延線的廈大南門站（或廈大白城站）？
廈門市自然資源和規(guī)劃局回復稱：“規(guī)劃R3線為城際軌道，其功能定位、車輛制式、編組等方面的技術(shù)指標均與城市軌道交通存在差異，一般城際軌道對終點站的折返工程條件要求較高、用地面積大。根據(jù)相關(guān)研究，將其終點站設(shè)置在三號線南延伸段的廈大南門站（或廈大白城站）將受限于周邊的現(xiàn)狀建設(shè)條件。”
官方最新回應R3進度
2015年10月13日，國家發(fā)改委批復廈漳泉大都市區(qū)擬建設(shè)2條城際鐵路（R1、R3）。
據(jù)了解，R3線屬廈漳城際鐵路環(huán)線中的南環(huán)線，若建成后在一個小時內(nèi)即可從漳州主城區(qū)到達廈門島內(nèi)，意義重大！
這幾年，針對R3線的討論一度霸屏網(wǎng)絡(luò)。然而，如今最先報建的卻是R1線，R3卻沒有了聲音。
11月10日，有網(wǎng)友就廈漳城際軌道R3線向廈門發(fā)改委詢問：研究十幾年了，也論證了十年了，接著又深化研究3年了，不知還要研究多久？？研究都是十幾年了，感覺比造原子彈都難！
對此，發(fā)改委回復： 繼續(xù)深化前期研究。
由此看來R3線還得等上一段時間
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