智能網(wǎng)聯(lián)路牌在廈門部分路段試用 能實時顯示路況

智能網(wǎng)聯(lián)路牌在廈門部分路段試用 能實時顯示路況

  智能網(wǎng)聯(lián)路牌.png

  ▲紅、黃、綠三種顏色主動發(fā)光,可顯示路況等信息。 (市交通局公路中心 供圖)

  紅、黃、綠三種顏色主動發(fā)光,無論白天黑夜還是雨霧天氣都能看得清楚,還能實時顯示路況……這樣的指路牌,昨日在成功大道江頭立交、嘉禾路立交投用。

  市交通局公路中心介紹,這種路牌,全名為“智能網(wǎng)聯(lián)主動發(fā)光指路標志”(以下簡稱智能網(wǎng)聯(lián)路牌),江頭立交進出島兩個方向各一套,成功大道嘉禾路立交出島方向一套,此次為試點應用,實現(xiàn)了我市交通標志智能化“零”的突破。

  常見的路牌為反射發(fā)光,需要車輛打遠光燈,容易受到雨霧天氣影響。智能網(wǎng)聯(lián)路牌為三色(紅色代表擁堵、黃色代表緩行,綠色代表暢通)主動發(fā)光,實際顯示效果更清晰。

  智能網(wǎng)聯(lián)路牌不僅更“亮”,還能“動”起來——江頭立交是成功大道與仙岳路兩條快速路的交通流向轉(zhuǎn)換器,也是“四橋一隧”的交通中樞,試點“含金量”較高。記者在現(xiàn)場看到,在智能網(wǎng)聯(lián)路牌上,除顯示到達翔安隧道和海滄大橋的預計通行時間外,還分段提示仙岳路往翔安隧道方向、往海滄大橋方向地面和高架道路的路線擁堵情況。

  在成功大道嘉禾路立交出島方向設置智能網(wǎng)聯(lián)路牌,主要是配合廈門大橋改造加固工程實施。該路牌實時顯示廈門大橋、杏林大橋出島方向路線擁堵情況,及時對交通引導分流,減少交通擁堵。

  工作人員介紹,擁堵情況和預計通行時間這一類信息,通過大數(shù)據(jù)融合實現(xiàn),“這些信息可提醒駕駛者選擇最優(yōu)路徑,優(yōu)化道路空間,提高通行效率。”他說。

  據(jù)了解,智能網(wǎng)聯(lián)路牌已在“新國門第一路”北京大興國際機場高速公路、“浙江第一路”滬杭甬高速公路等重點工程中進行試點應用,社會反響良好。下一步,市交通局公路中心將對試點成果進行評估總結,為下一步推廣積累經(jīng)驗,助力我市智慧交通建設。

 ?。◤B門日報 記者 徐景明 通訊員 任西西 徐鈺航)

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