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廈門地鐵3號(hào)線南延段終于獲批了
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廈門市發(fā)展改革委關(guān)于軌道交通3號(hào)線南延段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)
廈門軌道交通集團(tuán)有限公司：
你司《立項(xiàng)用地規(guī)劃許可階段審批申請(qǐng)表》收悉。經(jīng)研究，同意你司建設(shè)軌道交通3號(hào)線南延段工程（投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)項(xiàng)目代碼2018-350203-78-01-000307），具體批復(fù)如下：
一、主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
本工程起于3號(hào)線終點(diǎn)廈門火車站，向南延伸下穿萬石山風(fēng)景區(qū)，沿龍虎山路敷設(shè)，后轉(zhuǎn)入環(huán)島南路，下穿演武大橋后沿大學(xué)路向西，終點(diǎn)位于沙坡尾站并設(shè)置站后折返區(qū)間。線路全長8.292公里，全地下敷設(shè)，設(shè)5座地下站。車輛采用B型車，6輛編組（4動(dòng)2拖），初期購置車輛11列;牽引供電采用直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式 。施工階段工期51個(gè)月。
二、投資估算及資金來源
項(xiàng)目總投資估算663358萬元。
三、其他事項(xiàng)
1、項(xiàng)目前期工作有效期二年。
2、接文后，請(qǐng)按照以上批復(fù)內(nèi)容，抓緊開展項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)編制等前期工作，初步設(shè)計(jì)及概算書編制完成后，報(bào)我委審批投資概算。項(xiàng)目投資概算批復(fù)后，方可開展項(xiàng)目招投標(biāo)工作。
3、按照《廈門市政府投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)管理辦法（試行）》（廈發(fā)改稽查［2009］1號(hào)）規(guī)定，項(xiàng)目列入后評(píng)價(jià)管理。
廈門市發(fā)展改革委
2020年11月12日
本次獲批的地鐵3號(hào)線南延段，全長約8.292km，主要沿民族路、大學(xué)路、環(huán)島南路、龍虎山路敷設(shè)，共設(shè)站5座，均為地下站，其中換乘站1座，在沙坡尾站與規(guī)劃7號(hào)線換乘。標(biāo)準(zhǔn)站 4 座（廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站）。具體線路如下：
5個(gè)站點(diǎn)詳情看這里↓↓
本工程起自成功大道與演武路路口，車站沿民族路敷設(shè)，在成功大道南側(cè)設(shè)沙坡尾站。
充滿文藝氣息的沙坡尾片區(qū)
出站之后線路下穿藝術(shù)西區(qū)后轉(zhuǎn)向大學(xué)路，在演武路與大學(xué)路交叉口，設(shè)廈大南門站。
廈門大學(xué)（閑人SYY 攝）
出站后沿大學(xué)路向東敷設(shè)，下穿演武大橋后，繼續(xù)向東沿環(huán)島南路敷設(shè)，在胡里山炮臺(tái)北側(cè)設(shè)廈大白城站。
廈大白城沙灘
出站后線路繼續(xù)沿環(huán)島南路敷設(shè)，之后線路向北轉(zhuǎn)入龍虎山路，在曾厝垵北路交口北側(cè)設(shè)曾厝垵站。
來廈游客超愛打卡的曾厝垵
出曾厝垵站后，線路繼續(xù)沿龍虎山路向北敷設(shè)，繞避環(huán)島干道高架橋樁后，在岷廈國際學(xué)校南側(cè)設(shè)上李新村站。
出站后線路向北下穿萬石山風(fēng)景區(qū)，接入廈門火車站。
3號(hào)線南延段工程
對(duì)緩解本島南部熱點(diǎn)旅游客流
以及世貿(mào)、廈港、曾厝垵片區(qū)
大量通勤交通壓力具有重要意義
根據(jù)最新消息
3號(hào)線將于明年上半年投用
關(guān)于地鐵3號(hào)線你還要了解這些
項(xiàng)目介紹
廈門軌道3號(hào)線自廈門火車站至翔安機(jī)場(chǎng)站，共26站，25個(gè)區(qū)間，全長36.83km，全線計(jì)劃2020年9月底洞通（剩余過海段左線礦山段）。其中翔安段（從劉五店至翔安機(jī)場(chǎng)）共14站14區(qū)間，長度18.0km。
廈門火車站~蔡厝站（含），共21站，20區(qū)間，全長28km，這21個(gè)站點(diǎn)目前已全部封頂完成，計(jì)劃2021年開通試運(yùn)營。其中翔安區(qū)所屬范圍內(nèi)包含9座車站（劉五店、東界、洪坑、林前、洋塘、翔安行政中心站、浦邊、后村、蔡厝）。
蔡厝站（不含）~翔安機(jī)場(chǎng)站（全長8.7km，5站5區(qū)間），計(jì)劃與機(jī)場(chǎng)同步開通。
廈門地鐵3號(hào)線大事記
2016
8月
地鐵3號(hào)線全線開工
2018
4月18日
島內(nèi)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)
6月16日
翔安行政中心站至浦邊站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)
8月21日
地鐵3號(hào)線過海段海底洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)棄殼解體拆除順利完成，創(chuàng)造了30天完成“海底隧道洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)棄殼解體”的紀(jì)錄。
12月8日
地鐵3號(hào)線首個(gè)區(qū)間雙線順利貫通
2019
4月19日
地鐵3號(hào)線島內(nèi)首個(gè)盾構(gòu)隧道雙線貫通
5月28日
地鐵3號(hào)線島內(nèi)段最長礦山隧道—人才中心站至湖里公園站區(qū)間隧道右線順利貫通
12月6日
地鐵3號(hào)線首列電客車順利下線，創(chuàng)國內(nèi)地鐵首列車最快交付紀(jì)錄
2020
2月15日
國家發(fā)改委正式批復(fù)，地鐵3號(hào)線向南延伸至廈大
3月20日
地鐵3號(hào)線島內(nèi)段火車站—五緣灣全線貫通
最后，我為大家附上地鐵3號(hào)線沿線地鐵房價(jià)格，其新房主要集中在翔安南部新城，沿線樓盤最低價(jià)格都達(dá)到了3萬+，進(jìn)島后枋湖片區(qū)新房7萬/㎡。
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內(nèi)容來源：廈門日?qǐng)?bào)、廈門地鐵、翔安區(qū)政協(xié)
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