微信公眾號(hào)：廈門便民網(wǎng)
福廈高鐵自福州市引出，向南經(jīng)莆田市、泉州市、廈門市，終至漳州市。線路全長(zhǎng)277.42公里，是一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線鐵路。全線共設(shè)車站7座，其中漳州站為既有車站改擴(kuò)建，福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場(chǎng)，福清西、泉港、泉州南站為新建站。
據(jù)了解，福廈高鐵預(yù)計(jì)2022年建成通車，屆時(shí)，福州至廈門時(shí)空距離將從現(xiàn)在的近兩小時(shí)縮短至一小時(shí)以內(nèi)，構(gòu)建起福廈兩地“一小時(shí)生活圈”，并串起廈門、福州、泉州省內(nèi)三大中心城市，解除我國(guó)東南沿海地區(qū)高鐵“瓶頸”制約，對(duì)推動(dòng)海西城市群和沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
今日凌晨，兩只“巨臂”在空中緩緩“握手”。通訊員供圖
今天凌晨，在福廈高鐵廈門段建設(shè)沿線，兩只168米長(zhǎng)的“巨臂”在空中“揮舞”了近2個(gè)小時(shí)后，成功“握手”。這是由中鐵四局承建的福廈高鐵西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體現(xiàn)場(chǎng)的一幕。
“西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體，打通了福廈高鐵西溪特大橋往福州方向的架梁通道，為實(shí)現(xiàn)福廈高鐵2022年開通奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”中鐵四局新建福廈鐵路8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理陳亮說(shuō)。據(jù)悉，這是目前我國(guó)同類型跨度最長(zhǎng)、噸位最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)體工程。
168米“長(zhǎng)臂”空中“握手”
西溪特大橋是福廈高鐵全線最長(zhǎng)的橋梁，全長(zhǎng)24.68公里，一共有732個(gè)橋墩，而68號(hào)、69號(hào)墩跨越杭深鐵路。杭深鐵路是目前我國(guó)鐵路運(yùn)輸最繁忙的干線之一，平均每5分鐘就有一輛列車駛過(guò)，如果直接在鐵路上方施工，難度大且風(fēng)險(xiǎn)高。為了不影響現(xiàn)有鐵路的正常運(yùn)行，中鐵四局采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的跨鐵路施工技術(shù)轉(zhuǎn)體橋工藝，采取“先建后轉(zhuǎn)”的施工方法，也就是先在杭深鐵路兩側(cè)空地進(jìn)行施工，待橋梁上部結(jié)構(gòu)完成后，再進(jìn)行轉(zhuǎn)體跨越杭深鐵路。
經(jīng)過(guò)兩年多的施工，9月23日23：35，隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下，西溪特大橋轉(zhuǎn)體橋以每分鐘1米的速度，順時(shí)針?lè)较蚓従忁D(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)工作人員實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)動(dòng)情況，根據(jù)轉(zhuǎn)盤上布置刻度編號(hào)、速度傳感器和攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整轉(zhuǎn)體速度，有效保證轉(zhuǎn)體精確合龍對(duì)位。經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)的緊張施工，24日凌晨1：28福廈高鐵西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。
福廈高鐵西溪特大橋跨越杭深鐵路轉(zhuǎn)體橋采用雙幅同步轉(zhuǎn)體，單個(gè)轉(zhuǎn)體橋長(zhǎng)168米，相當(dāng)于54層樓高，重1.9萬(wàn)噸。雙幅重3.8萬(wàn)噸，等同于兩艘輕型航母的重量。兩個(gè)轉(zhuǎn)體橋分別順時(shí)針轉(zhuǎn)體24°和21.1°，為我國(guó)同類型跨度最長(zhǎng)、噸位最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)體工程。
為福廈高鐵架梁打通通道
據(jù)中鐵四局介紹，西溪特大橋68號(hào)、69號(hào)主墩采用圓端形雙肢薄壁墩，在全國(guó)高鐵轉(zhuǎn)體橋主墩施工中尚屬首例，起到增加橋墩剛度、提高橋梁美觀度的作用，填補(bǔ)了高鐵轉(zhuǎn)體橋雙肢薄壁墩施工的技術(shù)空白，為國(guó)內(nèi)同類橋梁施工提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。
此外，作為全國(guó)罕見(jiàn)的高鐵雙幅大T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁結(jié)構(gòu)，中鐵四局利用BIM技術(shù)，對(duì)樁基、球鉸、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)等施工過(guò)程進(jìn)行模擬施工，保證轉(zhuǎn)體的球鉸安裝、牽引系統(tǒng)、支座反力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)體施工等一系列施工工序精準(zhǔn)完工。同時(shí)，在轉(zhuǎn)體梁施工過(guò)程中采用智能化實(shí)時(shí)可視監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)體梁關(guān)鍵截面應(yīng)力、橋端位移、轉(zhuǎn)體速度、空間位置、風(fēng)速風(fēng)力、牽引力等相關(guān)參數(shù)，實(shí)時(shí)掌握轉(zhuǎn)體梁工作狀態(tài)，大大提高了轉(zhuǎn)體施工安全性。
這一次的成功轉(zhuǎn)體打通了福廈高鐵西溪特大橋往福州方向的架梁通道，人們翹首以盼的福廈高鐵離通車又近了一步。
如果《福廈高鐵最新消息2020：福廈高鐵什么時(shí)候通車？?jī)勺熬逕o(wú)霸”橋體跨越鐵路轉(zhuǎn)體合龍》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
 |
【積分】：廈門積分入學(xué)細(xì)則 | 【劃片】：小學(xué)劃片+對(duì)應(yīng)初中 | |
| 【小學(xué)】：小學(xué)名單+劃片范圍 | 【高中】：高中學(xué)校+本科上線率 | ||
| 【初中】：中學(xué)名單+劃片范圍 | 【小升初】：小升初派位學(xué)校 | ||
| 【中考】：中考上線率政策解讀 | 【戶籍入學(xué)】：廈門戶口學(xué)生入學(xué) | ||
| 【幼兒園】：幼兒園名單招生劃片 | 【入園體檢】：幼兒園入園體檢 | ||
| 【熱點(diǎn)學(xué)校】：熱點(diǎn)學(xué)校名單及條件 | 【私立學(xué)校】：不要積分入學(xué)學(xué)校 | ||
| 【落戶】：廈門落戶政策解讀 | 【公積金】：公積金提取貸款流程 | ||
| 【電費(fèi)】：廈門電費(fèi)價(jià)格 | 【社保】：社保辦理指南+繳納比例 | ||
| 【水費(fèi)】：廈門水費(fèi)價(jià)格 | 【醫(yī)保】：廈門醫(yī)保繳納及保險(xiǎn)指南 | ||
| 【社區(qū)醫(yī)院】：社區(qū)醫(yī)院電話+地址 | 【補(bǔ)貼】：畢業(yè)生、人才、創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼 | ||
| 【核酸】：核酸價(jià)格+核酸檢測(cè)地點(diǎn) | 【居住證】：居住證在線辦理 | ||
| 【技能補(bǔ)貼】：技能補(bǔ)貼在線申請(qǐng) | 【生育險(xiǎn)】：生育津貼領(lǐng)取指南 | ||
| 【疫苗】：疫苗接種在線預(yù)約+電話 | 【失業(yè)】：失業(yè)金領(lǐng)取條件流程 | ||
| 【市民卡】：市民卡辦理流程指南 | 【低保】：低保補(bǔ)貼辦理方法 | ||
| 【居委會(huì)】：居委會(huì)地址+電話號(hào)碼 | 【身份證】：身份證辦理流程指南 | ||
| 【保障房】：保障房申請(qǐng)流程攻略 | 【公租房】：公租房申請(qǐng)攻略指南 | ||
| 掃描二維碼關(guān)注【廈門便民網(wǎng)】回復(fù)上面【關(guān)鍵詞】即可獲得更多服務(wù) | |||
