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對地鐵來說，主變電所是其正常運(yùn)行的“心臟”，通過電纜、接觸網(wǎng)等“血管”將“血液”輸送到地鐵，提供穩(wěn)定可靠的能量。7月3日晚，廈門地鐵3號線蔡厝主變電所成功送電，這標(biāo)志著地鐵3號線離“電通”和開通運(yùn)營的目標(biāo)更近了。
地鐵3號線工程共設(shè)置了兩座主變電所，分別為110/35kV火炬園主變電所及110/35kV蔡厝主變電所，其中蔡厝主變電所于2019年3月進(jìn)場開工，經(jīng)過1年零3個月的艱辛建設(shè)，最終于今年6月28日完成驗(yàn)收，7月3日正式送電。
蔡厝主變電所主要承擔(dān)的是3號線島外段及4號線的正常供電，包括為電客車、車站內(nèi)的照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和電扶梯運(yùn)行等供電。其成功送電，也是實(shí)現(xiàn)地鐵3號線“電通”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
此次蔡厝主變電所成功送電后，將會帶電運(yùn)行168個小時，在保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行后，再為正線的各車站變電所送電。此舉也為之后地鐵車站的機(jī)電設(shè)備，如空調(diào)通風(fēng)、動力照明、通信信號和電客車的調(diào)試提供電力保障。
地鐵3號線的最新進(jìn)展
到目前，島內(nèi)段（火車站—五緣灣）已全線貫通。全線26個車站，已完成22個車站主體施工;火車站至蔡厝段車站主體已全部完成，區(qū)間掘進(jìn)99.7%。車站及區(qū)間正在開展機(jī)電設(shè)備安裝及裝修施工、鋪軌施工，其中，已完成鋪軌75.6%，預(yù)計今年內(nèi)能完成“軌通”。目前，正在全力攻堅過海段（五緣灣站—劉五店站）。
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