廈漳泉r1線最新消息 事關(guān)廈漳泉R1線泉州段建設(shè)

廈漳泉r1線最新消息 事關(guān)廈漳泉R1線泉州段建設(shè)

  11月7日上午,泉州市發(fā)改委帶領(lǐng)泉州市鐵建中心、市土儲(chǔ)中心、泉州交發(fā)集團(tuán)、泉州軌道集團(tuán)、東海投資管理有限公司及中鐵二院相關(guān)人員赴南京地鐵集團(tuán)有限公司開(kāi)展調(diào)研學(xué)習(xí)。

  提出:

  一要抓住市域(域)鐵路、城際鐵路難得的窗口期,加快推進(jìn)廈漳泉城際鐵路R1線泉州段建設(shè); 二要充分學(xué)習(xí)借鑒南京軌道站點(diǎn)土地綜合開(kāi)發(fā)思路、相關(guān)政策及成功經(jīng)驗(yàn),利用R1線的建設(shè)有機(jī)帶動(dòng)?xùn)|海中央商務(wù)區(qū)和中央活力區(qū)的發(fā)展; 三要進(jìn)一步深入研究R1線建設(shè)期融資模式和運(yùn)營(yíng)期補(bǔ)虧?rùn)C(jī)制,將R1線建設(shè)成為一條有持續(xù)力、有生命力的城際線,為泉州市后續(xù)成網(wǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  

 

  關(guān)于廈漳泉R1線

  據(jù)公開(kāi)資料顯示,廈漳泉R1線路自泉州泉港,穿越泉州惠安、豐澤、晉江、南安地區(qū),途經(jīng)廈門翔安、湖里、海滄區(qū),經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點(diǎn)靖城,線路全長(zhǎng)約206km(其中泉州市99.8km、廈門市51.2km、漳州市55.2km)。

  項(xiàng)目分為近期建設(shè)和遠(yuǎn)期建設(shè)。

  

 

  項(xiàng)目近期建設(shè)投資框算約286億元,建設(shè)線路長(zhǎng)167km(其中泉州市70.2km、廈門市51.2km、漳州市45.8km)。

  線路起于福廈高鐵泉州東站,跨洛陽(yáng)江進(jìn)入泉州東城區(qū),經(jīng)成華南路、坪山路跨晉江進(jìn)入晉江市,沿機(jī)場(chǎng)連接線、和平路至?xí)x江機(jī)場(chǎng),經(jīng)安海、水頭跨圍頭灣進(jìn)入廈門翔安機(jī)場(chǎng)航站樓,出機(jī)場(chǎng)后向西沿S201下穿廈門島東西海域,沿馬青路、翁角路至漳州,經(jīng)龍海市、圓山新區(qū)進(jìn)入漳州主城區(qū),終點(diǎn)止于西湖站。

  根據(jù)前期工作初步考慮設(shè)站24座(其中:泉州11個(gè),廈門4個(gè),漳州9個(gè)),平均站間距7km,最大站間距16.4km(廈門新機(jī)場(chǎng)至廈門東),最小站間距2.4km(漳州行政中心至人民廣場(chǎng))。

  2021年5月,R1線泉州段站場(chǎng)及周邊土地綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃招標(biāo)成功開(kāi)標(biāo)。本次招標(biāo)研究范圍為R1線泉州段,線路長(zhǎng)度約70.2km,涉及的站點(diǎn)分別為泉州東站、楊厝站、體育中心站、城華南路站、豐澤站、池店站、晉江機(jī)場(chǎng)站、季延站、安海站、水頭站、石井站,共11個(gè)站點(diǎn)。

  廈漳泉R1線路是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個(gè)城市的城際鐵路,是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路,建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心,對(duì)形成城市聚集發(fā)展群,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展有重要的戰(zhàn)略意義。

  關(guān)于漳泉肖鐵路

  泉州市自然資源和規(guī)劃局委托開(kāi)展了《漳泉肖鐵路置換段再利用交通專項(xiàng)研究》(以下簡(jiǎn)稱《研究》),目前已形成初步研究成果。

  在功能定位方面,《研究》認(rèn)為漳泉肖鐵路安溪至泉州火車東站段與我市西北部戰(zhàn)略輻射帶、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶相吻合,在當(dāng)前國(guó)家鼓勵(lì)優(yōu)先利用既有鐵路通道資源發(fā)展市域(郊)鐵路的政策背景下,建議將其改造為市域(郊)鐵路,與城際R1線在城華南路站互聯(lián)互通,形成我市“一橫一縱”的區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò),有效串聯(lián)泉州市區(qū)與西部南安、安溪城區(qū),并強(qiáng)化“世遺泉州”品牌效應(yīng),促進(jìn)我市全域旅游。再利用段安溪站至泉州城華南路站總里程約53.2km,全線共11座車站,按設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h控制。該線制式與廈漳泉城際R1線一致,便于互聯(lián)互通及資源共享。

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