廈門(mén)4號(hào)線(xiàn)什么時(shí)候全線(xiàn)開(kāi)通?廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)最新消息(開(kāi)通時(shí)間+站點(diǎn)+線(xiàn)路圖)

廈門(mén)4號(hào)線(xiàn)什么時(shí)候全線(xiàn)開(kāi)通?廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)最新消息(開(kāi)通時(shí)間+站點(diǎn)+線(xiàn)路圖)

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)共設(shè)19座車(chē)站,經(jīng)過(guò)海滄區(qū),集美區(qū),同安區(qū),翔安區(qū),橫跨島外四大區(qū)。一期工程于2015年12月開(kāi)工,自軟件園三期東站至翔安機(jī)場(chǎng)站,全程共設(shè)12個(gè)車(chē)站,建成后將連接廈門(mén)北站和翔安機(jī)場(chǎng)兩大交通樞紐,運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)少于30分鐘。

  近日,翔安區(qū)2021版招商手冊(cè)全新發(fā)布!大家最關(guān)心的地鐵4號(hào)線(xiàn)和新機(jī)場(chǎng)都提到了~!

  據(jù)手冊(cè)中顯示,廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)于2022年建成通車(chē)!廈門(mén)翔安國(guó)際新機(jī)場(chǎng)首期預(yù)計(jì)于2025年建成,并于2026年投入使用。

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)最新消息

  【6月12日】

  近日,廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)與4號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目,大嶝海峽北岸起點(diǎn)至大嶝北站區(qū)間順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,距離全線(xiàn)開(kāi)通再進(jìn)一步。此次通過(guò)竣工驗(yàn)收的區(qū)間包含兩座680米長(zhǎng)的跨越大嶝海峽的大橋,是兩條地鐵線(xiàn)的重要控制性工程。

  

 

  【6月9日】

  中國(guó)交建廈門(mén)軌道交通3、4號(hào)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)西站項(xiàng)目已正式動(dòng)土開(kāi)工。按照部署,廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)段、以及地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程,預(yù)計(jì)將在廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)通航前半年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),即2026年年中,兩條線(xiàn)路皆是服務(wù)機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略的重要線(xiàn)路。

  【4月14日】

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)軟三東站至蔡厝站區(qū)間目前正按計(jì)劃推進(jìn)剩余附屬結(jié)構(gòu)施工,開(kāi)累完成60%;鋪軌工程開(kāi)累完成24%(21.8公里);大嶝段(含機(jī)場(chǎng)片區(qū))推進(jìn)土建工程主體結(jié)構(gòu)施工,開(kāi)累完成25%。

  【2021年消息】

  【12月29日】

  軌道交通4號(hào)線(xiàn)軟三東站至后溪站區(qū)間,隨著高架橋上的最后一孔收口梁混凝土澆筑完成,4號(hào)線(xiàn)軟三東站至蔡厝站區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)洞通。

  【7月20日】

  近期,有網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)“地鐵4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)何時(shí)建成?”廈門(mén)軌道交通集團(tuán)作出回復(fù):廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)目前正按照工期安排有序進(jìn)行中,計(jì)劃與翔安大嶝新機(jī)場(chǎng)同步建成。

  具體開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)間需結(jié)合工程建設(shè)、機(jī)電設(shè)備安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作的進(jìn)度,報(bào)呈市政府明確,廈門(mén)軌道集團(tuán)將及時(shí)向社會(huì)公布開(kāi)通時(shí)間。

  【2021年6月25日】地鐵4號(hào)線(xiàn)新增2個(gè)站點(diǎn)

  目前軌道交通4號(hào)線(xiàn)同安段主體工程已全部完成。地鐵4號(hào)線(xiàn)(嵩嶼至后溪段)正結(jié)合我市國(guó)土空間規(guī)劃調(diào)整,正在開(kāi)展項(xiàng)目前期規(guī)劃研究工作。近日,地鐵4號(hào)線(xiàn)的站點(diǎn)有了新的調(diào)整,在新發(fā)布的站點(diǎn)示意圖中,這段地鐵站點(diǎn)分布變成了“后溪站、軟件園站、新增站點(diǎn)1、灌口站、新增站點(diǎn)2、馬鑾北站,相比之下多了2個(gè)站點(diǎn)。

  

 

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)間

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)間目前仍未確定。

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)途徑站點(diǎn)

  一期站點(diǎn):軟三東站—后溪站—廈門(mén)北站(換乘1號(hào)線(xiàn))—官潯站(換乘9號(hào)線(xiàn))—丙洲島站—城場(chǎng)站(換乘原規(guī)劃9號(hào)線(xiàn),現(xiàn)規(guī)劃8號(hào)線(xiàn))—雙過(guò)村站(換乘規(guī)劃7號(hào)線(xiàn))—洪坑站(換乘3號(hào)線(xiàn))—彭厝北站(換乘規(guī)劃5號(hào)線(xiàn))—汪厝—翔安新機(jī)場(chǎng)T2/T3(換乘3號(hào)線(xiàn))—翔安新機(jī)場(chǎng)T1(可換乘3號(hào)線(xiàn))。

  一期工程已于2015年12月開(kāi)工。

  二期站點(diǎn)(海滄嵩嶼至軟三東站):嵩嶼碼頭站—南海路站—臨港新城站—馬鑾灣南站(祥露站)—馬鑾中心站—馬鑾灣北站—灌口站—軟三東站

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路圖

  

 

  廈門(mén)市民咨詢(xún)軌道工程建設(shè)進(jìn)度

  廈門(mén)市民咨詢(xún),“地鐵四號(hào)線(xiàn)為什么一年多了一點(diǎn)建設(shè)動(dòng)態(tài)都沒(méi)有。還是說(shuō)要等新機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通。

  現(xiàn)在六號(hào)線(xiàn)經(jīng)常有建設(shè)動(dòng)態(tài),四號(hào)線(xiàn)卻從去年上半年到現(xiàn)在了無(wú)音訊,我們需要一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的通車(chē)時(shí)間和合理的四號(hào)線(xiàn)停工理由, 而不是吊著四號(hào)線(xiàn)周邊區(qū)域的胃口,拖了好久了沒(méi)見(jiàn)動(dòng)靜,謝謝了,希望和三號(hào)線(xiàn)一樣先開(kāi)通一部分,別全線(xiàn)停工啊”。

  廈門(mén)自然資源與規(guī)劃局對(duì)市民提問(wèn)予以答復(fù)

  對(duì)于市民的這些疑問(wèn),廈門(mén)市自然資源和規(guī)劃局于9月7日在官網(wǎng)予以回復(fù),“軌道4號(hào)線(xiàn)已納入廈門(mén)軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)批復(fù)。

  4號(hào)線(xiàn)一期工程目前正處于施工階段,具體施工進(jìn)展及建設(shè)計(jì)劃需請(qǐng)您咨詢(xún)軌道建設(shè)主管部門(mén)。”

  

 

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)一期線(xiàn)站位示意圖軌道工程建設(shè),我們需耐心等待

  我想說(shuō),市民這個(gè)提問(wèn),好像把地鐵4號(hào)線(xiàn)當(dāng)成商品房的建設(shè)。就是想勸勸這位市民,軌道交通建設(shè),這爛尾不了,不用那么擔(dān)心,軌道工程建設(shè)會(huì)按照相應(yīng)規(guī)劃的進(jìn)度進(jìn)行的。

  “吊著四號(hào)線(xiàn)周邊區(qū)域的胃口”?,這位市民的思維就有點(diǎn)奇葩了,廈門(mén)軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程已經(jīng)開(kāi)工已久,線(xiàn)路和站點(diǎn)早就確定,而且作為官方的民生工程,項(xiàng)目建設(shè)不需要調(diào)任何人的胃口。

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)是一條環(huán)島快線(xiàn),線(xiàn)路規(guī)劃長(zhǎng)度71.23千米,全線(xiàn)共設(shè)19座車(chē)站,起于嵩嶼碼頭站,止于翔安機(jī)場(chǎng)站,大致呈西南至東北走向。目前建設(shè)的是一期項(xiàng)目,線(xiàn)路自軟三東站至翔安機(jī)場(chǎng)站。而根據(jù)規(guī)劃,翔安機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)于2026年開(kāi)通,而4號(hào)線(xiàn)翔安機(jī)場(chǎng)段也會(huì)同步建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

  

 

  廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程略圖對(duì)于市民關(guān)心的4號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)進(jìn)度信息,從網(wǎng)上也可以查得到相關(guān)進(jìn)度。

  1、2021年12月29日晚上,軌道交通4號(hào)線(xiàn)軟三東站至后溪站區(qū)間,隨著高架橋上的最后一孔收口梁混凝土澆筑完成,4號(hào)線(xiàn)軟三東站至蔡厝站區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)洞通。

  2、2022年1月,地鐵4號(hào)線(xiàn),除機(jī)場(chǎng)段外已完成土建工程,正在全力以赴開(kāi)展鋪軌作業(yè),計(jì)劃與翔安機(jī)場(chǎng)同步建成通車(chē)。

  3、2022年4月,廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)等多條線(xiàn)路正全力跑出加速度,實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅開(kāi)門(mén)穩(wěn)。

  4、2022年6月,廈門(mén)地鐵4號(hào)線(xiàn)平行段——大嶝海峽北岸起點(diǎn)至大嶝北站區(qū)間通過(guò)竣工驗(yàn)收。

  

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