廈門地鐵暖心設(shè)計(jì),根據(jù)氣候規(guī)律調(diào)節(jié)車廂溫度!

 廈門便民網(wǎng)訊:隨著廈門地鐵1號線的開通運(yùn)營,地鐵走進(jìn)了廈門人的生活,漸漸改變市民的出行方式。您知道嗎?在乘地鐵的過程中,還有許多值得去探索的小細(xì)節(jié)。今天,晨報(bào)記者就帶您再次走進(jìn)廈門地鐵,講述那些鮮為人知的小故事。

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廈門地鐵
  廈門地鐵一號線通車已經(jīng)有幾天了,不知道做地鐵的小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn)特別之處?其實(shí)廈門地鐵有很多人性化的設(shè)計(jì),就拿地鐵列車內(nèi)裝來說,它采用的是新型碳纖維保溫棉材料,具有良好的隔音隔熱及減震性,可以提升乘車的舒適感;地鐵內(nèi)的照明系統(tǒng)采用LED光源,耗電量低、壽命長、抗震性能好;地板布采用PVC材質(zhì),耐臟耐磨壽命長;地鐵拉手為球柱柔性拉手,既具備相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度,又能支撐人體重量。
  列車內(nèi)部根據(jù)氣候來設(shè)計(jì)
  針對廈門高溫、高濕、高鹽的氣候特點(diǎn),地鐵1號線車體內(nèi)部采用特別防腐設(shè)計(jì)。目前,國內(nèi)地鐵座椅分為玻璃鋼和不銹鋼材質(zhì),考慮到廈門夏天溫度高,不銹鋼座椅不燙屁股,因此廈門地鐵座椅選擇了不銹鋼材質(zhì)。此外,您可別小瞧不銹鋼上的壓花,它既美觀,又防滑。
  記者了解到,廈門地鐵1號線一期工程共配車40列,采用四動兩拖六編制的B型標(biāo)準(zhǔn)車輛,目前上線19列車。列車總長約118米,列車定員載客量1460人/列,超員載客量2062人/列。
  站廳至列車溫度遞減
  空調(diào)溫度
  據(jù)悉,廈門地鐵列車空調(diào)的溫度設(shè)定是基于對國內(nèi)多家地鐵公司的調(diào)研成果,結(jié)合廈門氣候特點(diǎn),綜合車輛設(shè)備、本地天氣、客流大小等各方面因素,依據(jù)國際鐵路聯(lián)盟UIC553標(biāo)準(zhǔn)測算得出。
  根據(jù)氣象部門提供的廈門日均最高溫度,廈門地鐵測算出適合的目標(biāo)溫度為23.3℃—24.3℃,最后決定將列車溫度設(shè)定為自動模式或固定在24℃。
  當(dāng)乘客進(jìn)站后,從站廳至列車沿途環(huán)境溫度呈逐級遞減,即站廳在29.5℃以下,站臺在27℃以下,列車在24℃以下,實(shí)現(xiàn)自然舒適的體感體驗(yàn)。
  除此之外,廈門地鐵還會根據(jù)全年氣候規(guī)律對列車空調(diào)設(shè)置進(jìn)行調(diào)整:每年4月15日-11月15日為制冷期,列車營運(yùn)期間空調(diào)開啟,溫度設(shè)定為24℃;每年3月15日-4月14日、11月16日-12月15日為過渡期。列車原則上設(shè)置為通風(fēng)模式,如遇氣溫升高至25℃以上,空調(diào)開啟制冷,溫度設(shè)定為24℃;每年12月16日-次年3月14日為通風(fēng)期,列車空調(diào)原則上均設(shè)置為通風(fēng)模式。
  閩南話播報(bào)更接地氣
  三語播報(bào)
  “您好,呂厝站到了。”當(dāng)列車快要抵達(dá)站點(diǎn)時,車廂內(nèi)傳來了普通話、閩南話、英語三種語言的女聲報(bào)站。地鐵上的語音播報(bào)是如何制作出來的?廈門軌道集團(tuán)運(yùn)營事業(yè)總部企管部經(jīng)理助理朱婭敏向記者透露了背后的故事。
  朱婭敏說,站點(diǎn)播報(bào)文稿的編撰除了考慮規(guī)范性內(nèi)容之外,還兼顧本土居民的表達(dá)習(xí)慣,讓閩南話播報(bào)的語速和語調(diào)更接地氣。
  “閩南話翻譯沒有用標(biāo)準(zhǔn)譯法,而是用更加通俗易懂的譯法,如列車前方到站,閩南話翻譯就是‘前頭車到站’。”
  “看似不起眼的三語播報(bào),在這近一年時間里數(shù)易其稿,前后一共修改8次,最終呈現(xiàn)出如今的效果。”朱婭敏說,由于每個站點(diǎn)間隔都有略微不同,有的站點(diǎn)播報(bào)28秒,有的站點(diǎn)播報(bào)21秒,“我們根據(jù)站間距長短調(diào)整語速,都是很細(xì)微的變化,市民是聽不出來的”。
  貼心服務(wù)
  在廈門地鐵中,還有許多你不知道的貼心服務(wù),如便民百寶箱、風(fēng)雨無憂、全線母嬰臺、大額兌零、愛心一對一及準(zhǔn)媽媽服務(wù)等,并設(shè)有服務(wù)熱線0592-2506666。
  便民百寶箱:地鐵上準(zhǔn)備了云南白藥、創(chuàng)可貼、繃帶、消毒棉球等醫(yī)用藥品,針線包、老花鏡、綁帶等日常用品,為乘客提供不時之需。
  風(fēng)雨無憂:車站為您準(zhǔn)備了共享雨傘,向雨天沒有帶傘的乘客提供租借服務(wù)。
  全線母嬰臺:在每個車站設(shè)置無障礙衛(wèi)生間;為需要給小寶寶換尿布的乘客提供了折疊母嬰臺。
  大額兌零:客服中心為乘客提供大額兌零服務(wù)。
  愛心一對一:出入地鐵,行動不便的乘客有專人提供無障礙預(yù)約、愛心一對一服務(wù),護(hù)送行動不便的乘客安全乘車;
  準(zhǔn)媽媽服務(wù):在客流高峰期為準(zhǔn)媽媽提供邊門進(jìn)出服務(wù),避免準(zhǔn)媽媽長時間等候。
  此外,車站根據(jù)自身特點(diǎn),推出個性化服務(wù),如鎮(zhèn)海路站臨近廈門市兩家三甲醫(yī)院,就醫(yī)乘客較多,車站針對特殊乘客提出“關(guān)愛母嬰從我做起”的服務(wù)措施等。
  站務(wù)員制服十分有特色。
  運(yùn)營人員制服融入古厝元素
  2017年10月,廈門地鐵1號線進(jìn)行體驗(yàn)式試運(yùn)行,廈門地鐵展示了運(yùn)營人員制服,制服的顏色和款式以閩南標(biāo)志建筑———古厝的流線條和色調(diào)融入系列的設(shè)計(jì)。站務(wù)員的制服獨(dú)具特色———紅色連身裙,袖口配以高級灰,給人帶來了色彩上的享受。
  據(jù)悉,廈門地鐵制服設(shè)計(jì)師為本土設(shè)計(jì)名家計(jì)文波,前后約設(shè)計(jì)半年,最終設(shè)計(jì)出以廈門地鐵的LOGO為標(biāo)準(zhǔn)色,不同工種和款式的特性用深淺灰色系搭配,結(jié)合紐扣和配飾的細(xì)節(jié)變化,增加職業(yè)工種的辨識度,注重每個細(xì)節(jié)的功能性和美觀性。
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